Jak jsem „stavěl“ Porsche
Posted by Pepino on March 25 2007 22:53:49

---

V diskuzním fóru si většina z vás pochvalovala kvalitu zpracování modelů firmy FLY Car Model a tak jsem o nějakém modelu této značky začal uvažovat. Minulý týden jsem se rozhodl, že moje osobní sbírka bude zaměřena na modely vozů Porsche a vzhledem k tomu, že mi současně e-mailem přišla nabídka nejnovějších únorových modelů, mezi kterými byl KIT Porsche 911, nebylo co řešit a vůz jsem objednal.

Po rozbalení poštovní zásilky na mě čekala plastová poloprůhlední krabice s jednoduchým, přesto příjemným designem. Po otevření víka jsem našel jednotlivé díly kitu umístěné v otvorech vyseklých v molitanu, který vyplňoval celou krabičku. Malé díly byly v malých sáčcích, které byly přelepeny lepicí páskou tak, aby z nich žádná součástka nemohla vypadnout. Větší díly byly volně vloženy do patřičných otvorů. Přesto jedna malá součástka nebyla na svém místě, ale povalovala se pod karoserií vozu. Jednalo se o malé pérko, u kterého jsem si nebyl jist jeho funkcí. O tom, že mi poté vypadlo a s manželkou jsme ho 10 minut hledali s baterkou na koberci psát nebudu.





Nadpis článku je trošičku zavádějící, protože model jsem pouze sestavoval. Původně jsem myslel, že si ho nechám v krabici nějaký čas, ale hned večer jsem nevydržel a začal sestavovat.

Ačkoliv mě stavba nepřišla nijak těžká, uvítal bych v krabici návod na stavbu.

Nejprve jsem si vyrovnal všechny díly vedle sebe. Jak vidíte na fotografii, model obsahuje kromě základních dílů pro sestavení auta navíc 1 pár zadních pneumatik a dále tunningové doplňky (modré a žluté). Jedná se o držák motoru s magnetem a dva druhy zadního ozubeného převodu a dva druhy pružinek pro odpružení držáku motoru, na kterém je zároveň zadní náprava.



Odpružení vypadá na první pohled velice efektně. Bohužel základní pružina je příliš tvrdá (tunningové jsem zatím nezkoušel) a velkým problémem se mi zdá to, že celý mechanismus se nahoru a dolu pohybuje po délce malého šroubku, díra v plastu je příliš úzká a při „pérování“ tak dochází k tomu, že vše drhne po celé délce šroubky o jednotlivé závity.







Nevím, zda tady má cenu rozepisovat postup celé stavby. Jedná se vlastně pouze o sesazení všeho dohromady. Mohu říci, že vše pasovalo absolutně bez problémů. Kovová ložiska zacvaknete do plastového držáku motoru, 2,5 mm nápravy jsou na konci zploštělé pro lepší nasazení do disků. Motor jednoduše vsadíte a zacvaknete atd. Celý podvozek je na omak z velice příjemného plastu. Součástí stavebnice byl velice malý imbus pro dotažení zadního převodového kolečka na nápravu.









Na fotkách si jistě všimnete toho, že nemám zatím připájeny drátky k moturu, ale bohužel nemám aktuálně doma pájku. Na můj vkus jsou drátky příliš krátké.

Pérko, o kterém jsem se zmínil úplně na začátku sloužilo ke pružení vodítka. Mínusem pro mě (někomu to vadit nemusí) bylo to, že vruty přichycující karoserii k podvozku jsou příliš dlouhé a v karoserii nebyly dírky „předzávitovány“, takže bylo zapotřebí velice opatrně (a šlo to velmi ztuha) vytočit do příslušných dírek závity.



Jízdní vlastnosti jsem zatím netestoval. Motorek FLY umí 18000 ot. a základní převodový poměr je 10:27

Vlastně nevím, co dál s modelem. Jedná se o KIT, tudíž bych měl na autě dál pracovat. V tom případě ale přídavek KIT nechápu. Pokud je model určen pro další úpravy, neměly by na karoserii být přichyceny napevno světla, kliky dveří a další doplňky. Interiér je pouze „zalit“ černou barvou, která působí příliš uměle a bílé hlavy jezdců by bylo také potřeba nějak dobarvit. Bohužel celý interiér je napevno uchycen a jeho oddělení mi přijde nepraktické, protože poté se budě vše (možná to ani nepůjde) velice špatně přichycovat zpět. Dále bych uvítal v setu alespoň jednu sadu reklamních obtisků vč. monografie toho konkrétního vozu.

Celkově hodnotím kvalitu zpracování modelu až na pár drobností na výbornou, uvidíme co dokáže na dráze.



















Toto je zatím nejnovější fotografie. Na obtiskový papír firmy Propagteam jsem si vytvořil vlastní obtisky a aplikoval je.