| Autor |
mtr32 |
Pavel 128
len
Pspvk celkem: 318
Bydlit: Praha
Registrovn od: 06.01.09 |
| Vloeno dne 14-08-2009 10:44 |
|
|
Zdravm. Objednal jsem si model Surtees TS 20 od pana Tomka z Bratislavy. Nemte prosm nkdo zkuenosti s tmito modely? Kvalita, jzdn vlastnosti... D se s tmto modelem v njak kategorii zvodit? Dkuji za odpov, Pavel.
Pavel 128 sem pipchnul tento obrzek:
 |
|
|
| Autor |
RE: mtr32 |
Pepino
Super Administrtor
Pspvk celkem: 1154
Bydlit: Hvozdnice
Registrovn od: 13.09.06 |
| Vloeno dne 14-08-2009 10:56 |
|
|
Ahoj, modely od Milana jsem vidl ped 2 lety v Liboovicch a jezdily suprov na plastu, na dev jsem nevidl.
Nevm, zda se zmnila jeho koncepce, ale modely ml z lexanu a na kovovm podvozku, co se u ns standardn nejezd a zde na webu o to nemli teni ani zjem.
Teda lexan na kovu se jezd pod svazem, ale tyto modelov vrn jsou na to koda a asi ani nejsou pro toto ureny. Ale to mus posoudit nkdo, kdo to pod svazem jezd.
P.
Admin Team
AUTODRAHA ON-LINE |
  |
| Autor |
RE: mtr32 |
Pavel 128
len
Pspvk celkem: 318
Bydlit: Praha
Registrovn od: 06.01.09 |
| Vloeno dne 14-08-2009 11:07 |
|
|
Karoserie je z lexanu a podvozek je kovov, to je pravda. A na zvody je toho asi opravdu koda. Jsem rd, e na domc drze tedy bude jezdit dobe. Dkuju za odpov, Pavel.
Pavel 128 sem pipchnul tento obrzek:
Editoval Pavel 128 dne 14-08-2009 11:08 |
|
|
| Autor |
RE: mtr32 |
vitek
len
Pspvk celkem: 1642
Bydlit: Zln
Registrovn od: 07.12.06 |
| Vloeno dne 14-08-2009 16:51 |
|
|
Zvis jak jsi model koupil. Jestli hotovku a nebo stavebnici jako celek a nebo jen nkter sti. Ve je mon. Tm chci naznait, e bu m kvalitu od Milana a nebo takovou jakou si postav.
S tou jzdou je to malinko sloitj. S originlnmi pneu jsem se na plastu nesvezl a tak jsem tam dal Slot.it.
Postavit pknou kastli nen zas takov sranda. A dovolm si ct, e je to i nronj ne z hard plastu.
Kombinace podvozku od Milana s motorem Falcon a pevody, pneu, disky od Slot.it a kastl z SCX jede dost dobe. Bohuel ani s tmto se asi nesvezu. Do stavnch na PS nejde podvozek a na VP nejsou lidi.
ASTON MARTIN - 100 Years of Power, Beauty, Soul.
http://www.youtube.com/watch?v=BGj6x7AE4Rk |
|
|
| Autor |
RE: mtr32 |
Pavel 128
len
Pspvk celkem: 318
Bydlit: Praha
Registrovn od: 06.01.09 |
| Vloeno dne 17-08-2009 08:52 |
|
|
Zatm jsem ho nekoupil, jen objednal a to jako celek. Jde mi sp o rozen sbrky formul 70-tch let. Ml by bt i Tyrrell 008, alespo p. Tomek k, e to nebude problm, protoe m na 008 formu. Tak uvidme. Snad ty pneumatiky pjdou vymnit. Dky za odpov.
Pavel 128 sem pipchnul tento obrzek:
 |
|
|
| Autor |
RE: mtr32 |
Petr L
Administrtor
Pspvk celkem: 2145
Bydlit: Praha
Registrovn od: 04.04.07 |
| Vloeno dne 18-08-2009 00:26 |
|
|
Milan m v sortimentu i podvozky z cuprextitu a kovov jsem u nj na webu ani nenael.
A kdy jsme u jeho produkce, pokud se podvm, jak mkk jsou kastle nkterch novch autek a to, e jsou z hardplastu se rozhodn tvrdit ned, njak mi nejde do hlavy, pro by ty jeho auta nemohla tak jezdit. Ta kastle se d pece udlat i z pevnjho materilu - mm doma kastli na Porsche March 89P od p. Vaska, kter vyrb kastle na stejnm nebo podobnm principu a ta je rozhodn tvrd ne kastle Porsche 997 od Ninco.
Doba a technika se mn, pravidla by mla odret dobu....
 |
|
|
| Autor |
RE: mtr32 |
Pavel 128
len
Pspvk celkem: 318
Bydlit: Praha
Registrovn od: 06.01.09 |
| Vloeno dne 18-08-2009 09:12 |
|
|
Kovov ty podvozky nejsou, to je fakt, zmtl mne ten vzhled mdnho plechu, pi zvten je jasn, e to bude njak takov hmota, ze kter se dlaj titn spoje, take asi ten cuprextit.
Na diskuzi o pravidlech jsem tu moc krtce. Pravidla maj podle mne pivst na zvody bn prodvan autka upraven bn dostupnmi dly. Na jednu stranu mtr32 je komern vrobce, sice mal, ale modely se daj koupit. Podvozek je tedy plastov, tvrd karoserie to je otaznk. Na druhou stranu se modely mtr32 dost vymykaj pedstav bnho komernho autka (podle toho co jsem vidl na www.mtr32.com) a podle mho nzoru do zvod, jako Krunohorsk pohr atp., poadatelm moc nepasuj.
Pavel 128 sem pipchnul tento obrzek:
Editoval Pavel 128 dne 18-08-2009 09:23 |
|
|
| Autor |
RE: mtr32 |
Petr L
Administrtor
Pspvk celkem: 2145
Bydlit: Praha
Registrovn od: 04.04.07 |
| Vloeno dne 18-08-2009 10:46 |
|
|
Ale jist v t podob, jak podvozky Milan m do pravidel nepasuj, jsou proezan atp, u kastl myslm, e dnes je ji problm jen pouze v interpretaci pravidel a zpsobu uchycen k podvozku, protoe urit nejsou leh ani mk ne pika v akceptovanch modelech komerek.
A co se tk samotn kategorie vrobc patcch do komerek, to bude tak m dl obtnj urit. O NSR nikdo asi nepochybuje e sem pat a pitom je to garovka o pr lidech. Pokud se uke, e je tento segment trhu zajmav, budou se objevovat dal vrobci a uren kdo ano a kdo ne bude stle obtnj.
|
|
|
| Autor |
RE: mtr32 |
vitek
len
Pspvk celkem: 1642
Bydlit: Zln
Registrovn od: 07.12.06 |
| Vloeno dne 18-08-2009 19:17 |
|
|
Komern - to co je primrn uren k prodeji za elem zisku. Tedy okolo drhy prakticky ve. Nebo m nkdo pocit, e specily na devo jsou "neziskovka". U mn to nepesn dlen na "komerky" a tak s...
ASTON MARTIN - 100 Years of Power, Beauty, Soul.
http://www.youtube.com/watch?v=BGj6x7AE4Rk |
|
|
| Autor |
RE: mtr32 |
Standa
len
Pspvk celkem: 275
Registrovn od: 24.01.09 |
| Vloeno dne 18-08-2009 20:52 |
|
|
|
J si to pedstavuji tak,e "komerky "jsou modely z plastu,jejich sti jsou zhotoveny technologii vstikovnm i odlvnm/resin/ plast do prostorovch forem,nikoliv eznm z desek i taenm z folii. |
|
|
| Autor |
RE: mtr32 |
Petr L
Administrtor
Pspvk celkem: 2145
Bydlit: Praha
Registrovn od: 04.04.07 |
| Vloeno dne 18-08-2009 21:18 |
|
|
Jo tak to sed, vezme li se to odsud, nen problm. Jen aby nm nkdo z velkch vrobc nezaal dlat kastle taenm fli 
Editoval Petr L dne 19-08-2009 21:30 |
|
|
| Autor |
RE: mtr32 |
Pavel 128
len
Pspvk celkem: 318
Bydlit: Praha
Registrovn od: 06.01.09 |
| Vloeno dne 03-01-2012 17:04 |
|
|
Tak, po dlouh dob jsem se rozhodl oivit toto vlkno. Ne e bych snad chtl znovu vit ji uzavenou diskusi, zda je MTR32 komerka, ale prost proto, e se mi dva tyto stroje dostaly do ruky. Velmi mile mne pekvapil vzhled, od "bubliny" jsem ekal mn a jako n ptel (tedy nikoli neptel) lexanovch elovch zleitost, jsem ml trochu obavu. Musm ale ct, e i z t bubliny se d udlat krsn maketa.
Jzdn vlasnosti se jev jako vborn i kdy jsem se na Podbab neodvil jet pli oste a k njakm limitm jsem se radji ani nepiblil, pi pohledu na zrctka a dal detaily kad jist pochop  .
Mte nkdo zkuenosti s tmito stroji pi ostej jzd?
Pavel 128 sem pipchnul tento obrzek:
 |
|
|
| Autor |
RE: mtr32 |
kmasita
len
Pspvk celkem: 213
Bydlit: Dobichovice
Registrovn od: 11.03.08 |
| Vloeno dne 03-01-2012 20:36 |
|
|
|
Ahoj kluci nikdy jsem ty mtr32 modely neml v ruce ale na obrzkch vypadaj ndhern. Nechci dl rozdmychvat star tma jenom jsem si te pi proten celho tmatu uvdomil e vlastn star Carrera (rok vroby cca 1970), pro pamtnky ta s tmi temi zkmi vodii (jeden v drce) mla taky lexanov karoserie. Ty drely z boku plastovho podvozku na takovch kulikch ne nhodou pipomnajcch hlaviku zapchlho pendlku . Mm doma set s P917 a Lolou T70. Dneska kdy se na n podvm obdivuji jak jsou dlan, vechno rozebirateln, pesn, rovn, dn iat kola atp. jak to znme od dnench vrobc ale opravdov kvalita.... |
|
|
| Autor |
RE: mtr32 |
vitek
len
Pspvk celkem: 1642
Bydlit: Zln
Registrovn od: 07.12.06 |
| Vloeno dne 03-01-2012 20:57 |
|
|
Pavle, mon si vzpomene, e jsi pedloni v Hradci (na PC) zkouel Astona - kastle SCX, podvozek MTR32. A dost se Ti to zamlouvalo A tos jezdil s tkou kastl.
Jinak Milan pokroil jak s kvalitou tisku dekl, tak s tm, e nabz silikonov pneu uren pro plast.
ASTON MARTIN - 100 Years of Power, Beauty, Soul.
http://www.youtube.com/watch?v=BGj6x7AE4Rk |
|
|
| Autor |
RE: mtr32 |
Pavel 128
len
Pspvk celkem: 318
Bydlit: Praha
Registrovn od: 06.01.09 |
| Vloeno dne 04-01-2012 10:48 |
|
|
|
Vtku vzpomnm si, Aston jezdil skvle, jen jsem si u neuvdomil, e ten podvozek byl MTR32 i kdy jsme o tom tenkrt jist mluvili. |
|
|
| Autor |
RE: mtr32 |
Pavel 128
len
Pspvk celkem: 318
Bydlit: Praha
Registrovn od: 06.01.09 |
| Vloeno dne 04-01-2012 11:04 |
|
|
Kvto, to je ndhera, e m takhle starou a pitom funkn a zachovalou relikvii. Poli mi nkdy na mail foto tch aut, a bude mit as, dky.
Jako kluci jsme s brchou kdysi od nkoho dostali autodrhu Airfix (rozdval pr vci ped emigrc, to nm ale tta ekl a pozdji  ), vypadala zhruba jako zk ed Ites, byla nkdy z konce edestch let. Auta byla Cooper T53 a Ferrari 156, mla iditelnou pedn npravu a nemla vbec podvozek, byla to vlastn samonosn karoserie s motorkem a npravami vetknutmi pmo do kastle. Nejdle peila prv ta auta a dlouho jsme s nimi jezdili jet na Itesu. Pak ale ztvrdly a rozpadly se pneu, to se jet dalo vyeit, postupn ale degradovala vlastn hmota karoseri a auta se rozpadala, vyloen drolila pod rukama... Nakonec jsem je jet relativn slun prodal njakmu sbrateli relikvi a z nostalgie si podil stejn auta od Scalextrixu.
Pavel 128 sem pipchnul tento obrzek:
Editoval Pavel 128 dne 04-01-2012 11:18 |
|
|
| Autor |
RE: mtr32 |
JK
len
Pspvk celkem: 226
Registrovn od: 09.09.09 |
| Vloeno dne 04-01-2012 11:44 |
|
|
Kdy ony ty lexanov karosrie nebyly vdycky jen elov lce, pvodn ckov kategorie se hodn tvarov blily originlm a nkter kousky byly hodn poveden. Tm myslm hlavn ty originln karosrie zven - zdej kvalita bn produkce od tehdejch samodomo fouka u hodn utrpla nkolikansobnm koprovnm kopyt a pak i nedostatkem kvalitnho materilu (vtinou se pouvaly prhledn podloky do seit a pod.). Pak se ale pomalu zaala prosazovat elovost a konenm vsledkem jsou souasn rozlpl siluety. Pod se ale najde dost vrobc, kte i dnes dlaj pomrn vrn kopie v lexanu - mm teba od WPointu Chaparrala 2J a ten pes sloitost vyfouknut negativnch pevis zadnch vtrk nem chybu.
Jinak lexanov kastle mly i nkdy v 70. letech v Tuzexu prodvan autodrhov modely od Revellu a Coxe. Ten lexan byl o dost silnj a prakticky nezniiteln. Bohuel taky asem pevnostn i barevn degradoval. K nejkvalitnjm patily i star esk lexany od Modely - Metalex apod.
Milan Tomek vlastn navzal na tuzemskou tradici nejen kvalitnch kopyt, ale hlavn dotaen celkovho vzhledu drobnmi detaily a perfektnmi obtisky - ty dlaj minimln 60% celkovho dojmu z modelu.
To Pavel 128:
pln stejnou konstrukci samonosn kategorie ml i star Scalextric u GT - do pedlisovanch dr se zacvakl hlinkov blok s motorem, pevodem a zadn osou. Pitom u formulek z prakticky stejn doby u mli uzavenou skoepinu karosrie a dokonce i natec pedn npravu.
Editoval JK dne 04-01-2012 11:47 |
|
|
| Autor |
RE: mtr32 |
Pavel 128
len
Pspvk celkem: 318
Bydlit: Praha
Registrovn od: 06.01.09 |
| Vloeno dne 04-01-2012 13:08 |
|
|
|
Na kastle Modela si jet vzpomnm, koupil jsem si tenkrt Ferrari 512 v DTM u Mje (nkte mon jet pamatuj ), rozsthl jsem j podln napl, a znovu zpasoval tak, e sedla na podvozek ITES. Zajmav bylo e rozvorem pasovala pesn ale ka byla podstatn vt a uvdn mtko bylo 1/24. Asi to bylo ureno pro njakou tehdy platnou kategorii SRC. Mj vtvor tenkrt krsn pasoval k ITES 917 (t jsem tenkrt vybrousil ty odporn nehty msto svtlomet a zasklil zbytkem flie z t 512. Tta mi pak z diod udlal "svteln kit" a u se jelo Le Mans... |
|
|
| Autor |
RE: mtr32 |
JK
len
Pspvk celkem: 226
Registrovn od: 09.09.09 |
| Vloeno dne 04-01-2012 13:51 |
|
|
To je prv ono - nedostatek tehdy druhotn psobil pozitivn na kreativitu dt i dosplk. Mm pocit, e dnes je to prv naopak, kdy dky monosti tm neomezenho vbru RTR model se vlastn tvoivost vytrc. Mon i proto, e doshnout rovn aspo trochu porovnateln s levnou masovou vrobou nen vbec jednoduch.
|
|
|
| Autor |
RE: mtr32 |
Pavel 128
len
Pspvk celkem: 318
Bydlit: Praha
Registrovn od: 06.01.09 |
| Vloeno dne 04-01-2012 14:23 |
|
|
|
le, tak... dokud se nebudou prodvat RTW modely, tak je prostoru pro tvoivost relativn stle dost . V zsad m ale pravdu i kdy zpt bych tu dobu nechtl. |
|
|
v6.01.18 © 2003-2005 | Original style by yassineb :: Ported for PHP-Fusion by: 
