Pspvk celkem: 359 Bydlit: Praha Registrovn od: 10.04.07
Vloeno dne 29-08-2007 20:18
Asi je to jen otzka asu. Ve chvli, kdy vrobci zjist, e existuje dostaten poet podobn postiench a jsou ochotni otevt sv prkenice, nebude se stait divit. Obdobn to bylo i u RC v Mini-Z auta veobecn a hlavn jzdn na houby, ale najednou kdekdo zaal vyrbt drah tuning a vylepen karoserie apod.
Pspvk celkem: 359 Bydlit: Praha Registrovn od: 10.04.07
Vloeno dne 30-08-2007 08:23
O przdninch jsem navtvil v Nmecku prodejn sklad kovovch model aut a byl jsem skoro v oku, co ve se i v tomto mtku nabz a hlavn v jak superkvalit (nesrovnateln s ve ukzanm SCX). V podstat se d ci, e co vypad skvle v mtku 1:18, to se tak nabz i v malm 1:43 v naprosto stejn kvalit proveden do vech detail. A to i vetn leptanch doplk apod. Bohuel kvalita je podmnna cenou a tak vypiplan pidimodely stoj asto i nkolikansobn vc ne ty ve vtm mtku. Take obecn jen v "nemodelovosti" problm u drhovek asi nebude - vidm to sp na to, e tak mal auta prost postrdaj schopnost implantace akceptovatelnch jzdnch vlastnost a pro producenty bnch drhovek nutnost dalch investic do atypickch minidl. Ve je to o penzch, vrobcm by se to prost muselo vyplatit... Pr nadenc obdivujcch toto mtko je k tomu nedotla, v ppad sbratel nejezdcch maket je jejich komunita a koupschopnost pro obchod dostaten a tak jsou pochopiteln u dnes rozmazlovni. V ppad drhovek jsou navc pro pevnou vtinu "jezdcch" stejn na prvnm mst jzdn vlastnosti a a pak vzhled, o penzch za pomr cena/vkon nemluv.
Klidn Honzovi postavm absolutn vzhledov pikov model 1:43 (jezdc) z prvotdnch dl, ale bude ochotn mi za nj dt 250 EUR, kdy na drze bude jezdit mizernji ne jakkoliv levn 1:32? Pi masovj produkci u komernch vrobc by vrobn cena la sice vrazn stlait, ale pod by se zejm pohybovala nad cenou vtch mtek (obtnj mont, mal dly, nroky na pesnost a vy zmetkovitost, jin moduly pevod, slim motory atd.) - koupil by si to pak nkdo? Ale teba se pletu, je to jen mj osobn nzor - vitrni jsou nkdy nevyzpytateln.
Pspvk celkem: 2145 Bydlit: Praha Registrovn od: 04.04.07
Vloeno dne 30-08-2007 12:09
S tou cenou jako dvod nemodelovosti moc nesouhlasm, pokud se podvte nap na Carreru, tak v 1/43 m slun sortiment v cench do 400 K. To proveden je myslm velmi dobr- tedy na obecnou rove v tto velikosti. Pokud tedy vezmu bnou cenu auta v 1/32 - 1300 K tak m vrobce dostatek cenovho prostoru pro pesnj a vychytanj produkt.
1/43 m dky velikosti velk potencil protoe pokud bude stejn kvalitn v modelovosti, jako 1/32, tak bude jist jet oblbenj.
Je to stejn jako s 1/24 a 1/32- 1/24 je na doma moc velk, jezdme tedy 1/32, ale je to tak tak - podn drha zabere cel pokoj.
Pokud bych pi nkupu drhy dom mohl pi stejn vrnosti proveden vybrat z 1/32 a 1/43, tak hnu automaticky po t men , stejn jako kdy jsem kupoval vlky. Vyhrlo TT, protoe HO bylo moc velk a TT jenom proto, e u N ji koleje nejsou reln a vypad to nepirozen. A stejn je to u autodrhy. hnul jsem po nejmen, kter vypad co nejrealistitji tedy 1/32.
Pspvk celkem: 359 Bydlit: Praha Registrovn od: 10.04.07
Vloeno dne 30-08-2007 12:50
J ti nevm, 1:43 prost jzdn i v podmnkch domc autodrhy nebude stt za moc a na tom nic nezmn ani eventuln lep modelovost (ta situaci sp zhor, protoe pi dodren realistickho mtka se zvt i problmy s umstnm motoru, vodtka, pevodu a pneu) . Pro si skoro nikdo z tch, kte opravdu s modely jezd, nekoup radji Carreru GO, kdy stoj mn ne tetinu? Prost to nen ono... Pokud se te ceny, tak tam kad zven kvality pin vtinou jej nelinern nrst. V minulosti jsme eili u jedn z firem vrobu pesnch vstikovacch forem na plasty a kad sebejednodu detail je nemrn prodraoval, nemluv o tom, e pak byly nutn i dra specifick plasty s odpovdajcmi vlastnostmi. Byl to takov uzaven kruh a nakonec se radji od vroby upustilo, protoe finln rentabilita byla skoro na nule (a pitom to zpotku vypadalo na vborn podnikatelsk npad).
A tak moc nevm, e by se do toho njac velc vrobci pustili s nadenm, sp to bude eventuln zleitost malch firmiek se specilnmi seriemi za speciln ceny. Samozejm, e i u 1:43 bude obecn reln modelovost stoupat jako u veho, ale celkov kvalitativn rozdl mezi mtky bude asi pod stejn (pi zachovn rozdlu cen).
Jinak, co se te msta na autodrhu, tak m plnu pravdu ty i Honza (viz Liboovice).
Pspvk celkem: 2145 Bydlit: Praha Registrovn od: 04.04.07
Vloeno dne 30-08-2007 13:05
To asi m pravdu, ale vezmi si, e nap. zmnn Carrera v rmci co nejnich nklad urit pouv na ve stejn technologie, take je to jenom o tom, jestli mus, nebo nemus.
Sp mi pipad, e je to mtko alespo v Evrop chpno jako startovac pro dti a tam ta modelovost je samoeln, a m je autko kompaktnj a m mn detail, tm je tak odolnj a lpe se dcku dr v ruce.
Jenom mi nen jasn to obliba v USA.
Jet k tomu Ferrari v vodu, mimo logo Ferrari je tam ernobl logo npadn podobn tomu, co Matchbox pouval u zvodnch aut - HotWheels. Mon, e jenom v rmci globalizace spojuj sly pro vzjemn propojen trhu model a autodrhy a to by pak musely logicky jt s detailem nahoru.
Pspvk celkem: 359 Bydlit: Praha Registrovn od: 10.04.07
Vloeno dne 30-08-2007 14:08
Me to tak klidn bt, mimo Evropu je pomrn rozen plastov kooperace u asijskch dodavatel rznch vlisk z dvod snen ceny a eliminace nejvych vstupnch nklad - na globalizaci bych radji moc nespolhal. Jinak pod zastvm stejn nzor: lep detail = hor cena ... Neplat to snad jen tehdy, kdy se jedn o prbn zlepen v ase vyvolan celkovou konkurenc na trhu, ale i tady cena prbn roste.
Jezdcho modelu 1:43 s vrnost ala RACER se za 15 EUR asi jen tak nedokme.
1/43 m potencil dosahovat stejnch jzdnch vlastnost jako 1/32 nebo 24, problm spov jen v tom, e k tomu je nutno pout men motorek a jeho tit umstit jako u ostatnch mtek SRC do roviny osiek kol.
To pi pouit bnho motorku uvanho v 1/32/24 pochopiteln nelze, nebo vka motorku je vt ne modelov velikost koleek autka, motorek nelze poloit pi jeho vce 15 mm vodorovn. Je proto poloen na asi ikmo vzhru, co velmi zvyuje polohu tit modelu. Tak dlka bnho motorku nen vhodn, motorek zabr tm cel prostor mezi osami autka 1/43.
Vrobci Carrera GO! pouili sice men motorek, ale jejich motorek je mlo vkonn a taky vysoko poloen. Autka 1/43 slouc jako hraka maj vetn Carrery GO! i vt kola a zkrcen pevisy, aby mohla jezdit na loopingch.
Existuj vak natst stejn miniaturn motorky jako u GO!, kter z modelu 1/43 udlaj neviditelnu stelu a do malikho modelu se velmi hod (mm vyzkoueno - viz foto, motorek vpravo vpedu slouil pvodn k pohonu RC 1/32 a pohnl s rezervou model o hmotnosti 140 g! Pitom je jet o 1,5 mm ni ne motorek GO! - motorek vpedu vlevo. Vzadu asi typickho 1/43 s ikmo uloenm bnm Mabuchi motorkem).
Pokud vrobci model 1/43 pochop, e looping u SRC model je blbost a poskytnou nm vrnj vzhled autek na rovni vych mtek, nen domnvm se dn pekka k tomu, aby SRC autka 1/43 byla stejn oblben jako diecasty 1/43.
V jzdnch vlastnostech problm nevidm...
Honza sem pipchnul tento obrzek:
Ohledn vhodnosti drhy 1/43 do domcnosti:
Dlouho jsem ml na stole 4 x 1,25 m postavenou 19,5 metrovou drhu Artin 1/43 (modelov velikost cca 840 m). Zitek pi pojedn byl skvl. Na stejn msto se mi nyn vejde necelch 14 m drhy Faro (modelov velikost POLOVIN).
Myslm, e zde vbec nen o em diskutovat!
Honza sem pipchnul tento obrzek:
Velmi zajmav rozprava.
Podle mho pro 1:43 hovo hlavn skladnost.
U t modelovosti vidm jeden problm. Do naprostch detail propracovan a nebo velmi propracivan modely jsou nefunkn makety. Dvod je velmi jednoduch. Modelov a tedy v prv ad mtkov pesn ztvrnn pedlohy nar na mechanick monosti materilu. A to co jde u statickho modelu, tak u nen mon u modelu funknho. Napklad u vrn ztvrnho zvsu kola na F1 se pochybujeme u desetin mm.
V kadm ppad, pokud to m bt detailn zpracovno na rovni 1/32 (tj. jako bychom zmenili 1/32 model), pak jde o mnohem preciznj prci, men tolerance ap. natst ale monosti lidskho oka jsou taky dost omezen.... Dokonalost zpracovn a mechanick vlastnosti plast rostou, Ale i tak na svt je vdy nco za nco... A plat tak, e lska a tolerance pat k sob...
Editoval Honza dne 31-08-2007 21:20
Po ase jsem se zas podval na nai diskuzi a mohu nyn konstatovat, e naopak modely nkterch vrobc 1/32 budou mt co dlat, aby doshli zpracovn nastupujcch 1/43
Viz Dslot43 od KYOSHO (Japonci - a jak jinak vyrobeno v nai oblben n).
Karoserie model jsou pravdpodobn pevzaty z Dnano RC 1/43 a jsou naprosto skvl a bezkonkurenn, u jsem je zde prezentoval. Doufm, e se tyto nov SRC uchyt, e se zdigitalizuj a nebudou stt majlant.
Jenom jedno trochu nechpu pi dan konstrukci pedn sti asi a vodtka neudlali rovnou i zatec pedn kola. Mohlo to jezdit tak skvle jako Dnano.
Jinak mn nadle plat, e fandm nadle hlavn src 1/43, stejn kdy to jede, tak detaily nelze vidt, jde jen o zitek z jzdy a ten je pro mne stejn... (A navc v posledn dob si navc radji vybrm smr, kterm pojedu - Mini-Z, Dnano, ale to je jin psnika tady jedno autko bohuel stoj tolik jako cel digitln drha).
Dslot 43 zde:
http://www.kyosho.com/dslot43/techinfo/index.html
Honza sem pipchnul tento obrzek:
Pspvk celkem: 2145 Bydlit: Praha Registrovn od: 04.04.07
Vloeno dne 29-12-2011 17:58
Jo Kyosho D143 vypadaj a asi jezd skvle, jsou primrn konstruovan na 1/32 trat, take budou hodn univerzln. S tou digitalizac bych ale byl opatrn, v podvozku nen dky konstrukci a velikosti vbec msto
V tomu, e RC Dnano jsou uvnit vyplnn vce, je tam LiPo baterie, veker elektronika, pevodovka zen a jet se tam d pidat gyro. A pokud by pouili motorek tenk jak tuka pn ped zadn npravu (jako u Dnano), pak u by fakt nebylo co eit, snad jen vytec pedn kola - vlastn se divm, e to tam u nedali te - a diferencil v zadu (viz foto). Ve u maj vlastn vyvinuto a vyrb se to, ale ten modlek by pak asi nestl 500, 700 nebo 1000 K jak je u 1/43 zvykem, ale i jeho vlastnosti by pak urit pedily ve ji znm, vetn vtch mtek.
J jim peju, aby jim to lo na odbyt a mli finance na vvoj a digitalizaci. Jak je vidt na netu, maj potebn dly i na tydrhu a to je na zatek velk plus. A o jejich potencilu nepochybuju a elektronika je jejich nejsilnj strnka...
Ale to to v No money - no funny
Honza sem pipchnul tento obrzek:
Pspvk celkem: 2145 Bydlit: Praha Registrovn od: 04.04.07
Vloeno dne 30-12-2011 10:00
U digitlu, tedy u Scaley a Carrera mus mt na chip msto za vodtkem, dky velikosti modelu prakticky po celm spodku, jinak by si musel pepjet diodu, co nen pln pjemn prce. U SCX je to jet lenj, jedin snad Ninco by bylo bez pot.
Jinak ani natec pedn kola ani diferencil jzdn vlastnosti nezlep, take je tam vrobce nedal sprvn, byly by tam zbyten
Pete, respektuji Tvj nzor ale j naopak se domnvm, e pokud vnitn zadn kolo se v zatce nebude protet, bude lpe dret zadek modelu ne v ppad, kdy je vlastn ve smyku a tud vlastn nefunguje. Model bude mn driftovat a zklidn se. Podobn vpedu, pokud pedn kola se zato, budou napomhat vodtku dret auto ve smru, kterm jede a nepovedou ho ven ze zatky jak to vlastn nyn dlaj a vodtko vlastn thne model do strany a tm opt jsou kola vlastn ve smyku.
Zkus si na pedn kola nalepit samolepku nebo je nalakuj a uvid, jak se pronikav zmn k lepmu vlastnosti modelu. Je to tm, e pedn kola pestanou v zatce model brzdit, nebo vlastn jedou tu zatku trochu bokem - jinam ne vodtko - a navc vnitn se prot a brzd vnj kolo - model to spomaluje. Tyto sly psob nmahu na vodtko a chtj model vyhodit z drky. Pokud by se pedn kola natela, pestanou fungovat jen jako oprn bod a brzda, ale povedou model tam, kam jede a dn z nich se nebude protet.
Chtl bych uvst svou zkuenost, kterou jsem zde jet neekl - j mm na vech modelech zalepen obvod kola ernou samolepc fli (viz obrzek) a jede to mnohem lpe, auto se o kola jen opr - a proto jsem zastncem natecch pednch kol
Zde vlastn dopluji taky nco ke karoserim z vedlejho vlkna - k modelu 1/43 meme pout i karoserii z diecastu. Model je pak sice tak trochu rozjet kladvk, ale pokud jsou dva, me bt zajmav si s nimi zazvodit
Honza sem pipchnul tento obrzek:
Pspvk celkem: 2145 Bydlit: Praha Registrovn od: 04.04.07
Vloeno dne 30-12-2011 11:23
Honzo, ve se ji zkouelo v SRC a diferk se ve Francii jet nedvno vyrbl. Celkov pnos nebyl vt, ne negativa kter s tm byla spojen, a ani vhov nrst nebyl zanedbateln. Tolik k diferku.
Te pedn kola, u autodrhy ideln pedn kola nemaj bt, take je jedno jestli zatej, nebo ne, pokud se dotkaj drhy prost kod.
Pouil bych slova svho otce, kdy jsem jako dt obdivoval njakou v t dob mdn vychytvku do auta : "kdyby to gungovalo a bylo to k nemu, u to maj zvodnci namontovan"
Pete - a Ty jsi to vyzkouel nebo se spokoj se svm kdyby?
J si myslm, e se to nedl hlavn proto, e by to nepineslo vy zisk vrobcm a vroba by zdrahla. Prmrnho klienta nezajmaj nadmru jzdn vlastnosti, ale co ho zajm je pedevm cena. Bnho uivatele toti zde diskutovan mylenky vbec nenapadnou, pro by tedy platil za kvalitnj asi vce? Ns, co se zabvme tmito nuancemi je jen zlomek zlomku.
Pklad - stejn princip: Pro mysl, e Faro nem do teka okraje drhy o kterch my tady snme (j) u od roku 2006? No proto, e mu to nepinese vt keft. Ns, co nm dojde, e by tam mly bt je nepatrn zlomek. A Faro ne by nco vylepilo radji bude keftovat se zbom jinch dodavatel. To mu zajist vt obrat.
A o tom, e pedn kola vlastn kod je mj minul pspvek - pokud nezatej - kod, protoe jedou jinam ne cel auto, kdyby zately, nebo budou klouzat (vlastn tam mohou bt lye), nekod. Jako opra jsou nutn. Jen u tch superzvodnch placek 1/24 jsou zbyten, protoe model je tak placat, e tam snaha modelu naklnt se je nulov - co ovem neplat u autek s proporcemi normlnch aut, tam je v pedu po stranch nutn opra, zejmna pokud m asi kvalitn, tj kter se um zkroutit. Autko by se v zatce naklnlo.
A jestli si chce ovit rozdl mezi pevnou osou vzadu a osou s diferkem, zkus si nap. u RC auta uthnout diferk, aby nefungoval a uvid tu hrzu - pojede to ztka a bude to blb zatet, vnitn zadn kolo T povede rovn - a asi bnch SRC takto blb skuten funguje.
www.grafik-jan-vician.cz
Editoval Honza dne 30-12-2011 19:42
Pspvk celkem: 2145 Bydlit: Praha Registrovn od: 04.04.07
Vloeno dne 30-12-2011 20:43
Honzo, j ti fakt nebudu vyvracet tvoje teorie o pednch kolech, ale v tomu, e kdykoliv se auto ope o kterkoliv pedn kolo, je to patn a auto pak jde lpe na boudu. jakkoliv kolo kter tam jakkoliv pek kod. Prost to tak je a jestli mi nev, nev, tvoje chyba. Stejn tak ten diferk.
Kdy jsem pouil tu vtu z mho dtstv myslel jsem, e kdyby to fungovalo je to na vech autech co maj medaily a to jaksi nen, take mm jasno.
Farem se prosm neohnj, to s tmhle problmem nem vbec nic spolenho.
v6.01.18 © 2003-2005 | Original style by yassineb :: Ported for PHP-Fusion by: 
. V ppad drhovek jsou navc pro pevnou vtinu "jezdcch" stejn na prvnm mst jzdn vlastnosti a a pak vzhled, o penzch za pomr cena/vkon nemluv. 
