|
|
| Po | t | St | t | P | So | Ne |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
| 3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
| 10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
| 17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
| 24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
30 |
| 31 |
|
|
|
|
|
|
 Narozeniny:
| |
|
|
|
|
|
 |
|
|
 |  Nejprve jsem narazil na stnek firmy ConQuest entertainment, a.s., co je jeden z distributor firmy Carrera do R. Logo Carrery jsem vidl okamit, protoe stoupalo nad ostatn stnky. Firma psob spe v oblasti hraek, proto i jej stnek byl v pslun hale.
Na mj dotaz ohledn digitlu mi bylo sdleno slenou (pan), e digitl tu nemaj. Pr se jim rozbila posledn dodvka a digitl pr ml bt tam. Vce mi sdl kolega, kter na stnku ale nyn nen.
Celkov byla nabdka byla zamena hlavn na adu GO.
V dal hale jsem narazil na dal Carreru. Tentokrt se jednalo o druhho distributora, firmu Vgner. Stnek byl o poznn vt a celkovou propagac na prvn pohled vyznval tak, e bude cel zamen na digitln adu 132.
Na otzku o rozdlech mezi 132 a pedchoz adou mi sdlno, e je to stejn. A tohle pr je prvn krabice 132 v R :-)
Stnek FARA psobil velice nenpadn. Prezentovna byla cel aktuln nabdka v. poslednch model od AUTOart.
Shldnout bylo mono snad ji finln nrodn formuly NF 1400, Roadster a tak pipravovan lehce upraven pvodn ITES vozy Tyrell a Renault na novm FARO podvozku a s pneumatikami, kter jsou ji v pomru k velikosti karoserie.
Bohuel ani jedne s pn Kysel nebyl k dispozici, take nic novjho se mi nepodailo zjistit.
Pot jsem se setkal s Pavlem ebkem, kter m velice ochotn provedl po autodrhovch stncch a v krtkosti s firmami a jejich pracovnky seznmil.
Nakonec jsme doli ke stnku firmy ASTRA, kter distribuuje do R znaku SCX. Digitln drha byla jako obvykle v obleen dt i dosplch. Je vidt, e digitl od SCX pin tto znace velk zisky a jmno.
Bohuel prezentace byla zamena hlavn na monost jzdy na drze, co je vak u tohoto tipu drh asi nejlep zpsob, jak pilkat nov zkaznky. Ve ostatn se odehrvalo na tiskovinch a velkoplon obrazovce. dnch vystavench novinek jsem si na stnku neviml.
Sm jsem pak jet navtvil stnek firmy Pama Hobby, distributora znaky NINCO. Na mj dotaz ohledn prezentace NINCA mi bylo sdleno, e NINCO vystavovali v loskm roce a s firmou maj problmy co se te dodvek zbo.
Mal vsuvka. V jednom z prostor veletrhu byla k dispozici devn osmiproud autodrha. Za 20 K jste se mohli na njakou chvli povozit. Majitel drhy byl svm pstupem tak odporn, e mi bylo tch malch dt, kter mli o jzdu zjem, a lto. Nervozn a agresivn. Prost hrza.
 | |
|  |
|
|
dne September 30 2007 00:10:21
Tak j tam byl dnes a musm piznat e M Faro krapnek zklamalo. Loni toho bylo k vidn o dost vce. Nic mn jsem byl velmi poten z rozhovoru s p.Kyselou, kdy nm zdlil e NF 1400 m na plty ji v dohledn dob. V prbhu roku by se mli pr ukzat jet ty zmiovan retro modely ITES a jako bombonek na zvr by mla vyjet i Formule Tatra. Na mj dotaz co koda 130RS nm bylo eeno e maj problmy s vrobou formy kvli njakmu sloitmu tvaru, take se projekt 130RS prodlou. Co m ale sklamalo nejvce byla neptomnost obrubnk a potadla. Na to bych ekl ekme vichni, kte jet na drhch Shadow a Faro jezdme. Abych se piznal tak na to u jsem se zeptat zapoml. Jinak zmiovan pepracovan modely Ites vypadaj fakt skvle. Jsem na n velmi zvdav.
A pokud mm zat o zastoupen zahraninch znaek tak bych a na rebase musel spustit jen sam nadvky. Defakto je tam zsti vechny zastoupil, Bez nj by tam nejspe nebyla ani polovina vc. Nejvce toho mla na place opravdu jen Carrera a to bu pouze adu GO nebo digital. Co se tye klasickch modelu 1/32 tak nic co bych jet nkde nevidl a bylo toho opravdu pramlo. Jestli si takhle nkdo pedstavuje prezentaci firmy sortimentu a novinek tak to Faro jednoznan boduje nadevema. M osobn byl digitl ukradenej, to u mi i ty 1/43 pily sympatitj. |
dne September 30 2007 01:07:23
Tak taky troku frknu do mlejna
U jsem tu psal, e bysem tam asi neel, ale ml jsem tam sraz s nkolika lidikama odsud. Nakonec se tam dostavil jen Mitch - dky a ostatnm dvma do toho zashla jednak prce a druhak manelka
Co k samotnmu lnku a ke komenti dodat? Byl jsem tam asi hodinu a pl a stailo to. Vypad to, e asi Rebas bude mt co nejdv na autodrhy monopol. U toho menho stnku Carrery u vchodu "nasazovala" autka p. Rebasov, velkou digi SCX drhu zase hldal Pecan a kdy jsem chtl nco z vystavench autek koupit u toho vtho stnku Carrery, tak mi dali vizitku Rebase a prej a si zajdu tam
Stejn jak Pepino. i j s Mitchem jsme mli za prvodce prv Rebase a tak jsem se taky, jakoto majitel Ninca, nechal dovst ke stnku Pama hoby. Byl to asi nejreprezentativnj stnek ze vech !!! Jako upoutvku pouili krsnho Jaguara (C) v ivotn velikosti a cel zastoupen firmy, jak to pesn vystihnul Mitch - "Hromada naehlenejch manaer kterm je jedno jestli prodvaj modely nebo housky. Hlavn e prodvaj" - tak ti na mj dotaz ohledn absence Ninca odpovdli, e tentokrt maj jako prioritu Maisto a Burago  .
A protoe jsem byl asi njak neodbytn, tak ona sympatick manaerka m nakonec poslala vte kam........ ne, tam teda ne, ale e jestli mne teda Ninco tolik zajm, e se mm informovat v kamennm obchod pana ebka !!!!!
No, tak jsem j podkoval a rozloil se s Mitchem a upaloval k vchodu, co mi nohy staili !!!! |
dne September 30 2007 18:20:39
J jsem na posledn chvli neel, a po tom, co jsem si zde peetl ani nelituji. Pokud Faro nem obrubnky a nedozvdl bych se o digitlu Ninca a Carrery ani o Scalextric nic, nevm co bych tam dlal. Asi bych si el zajezdit na tu drhu a tam by mi ten prudil dorazil.
Ites retro vypad pkn, pokm si na ortel o LS a jestli se do Tyrellu dostav pilot, zanu eit jak porovnm dv auta pro ti dti a tatnka. Asi budu muset dv formule peslovat. Jet, e jezdili i tenkrt ve stji vdy ve dvou |
dne September 30 2007 19:47:54
Tak jen mal dodatek k Faru:
- Na potadle se pracuje. Mly by bt k dispozici dva typy. Jeden jen na potn kol a druh vetn rznch vychytvek (bude ale o dost dra).
- Obrubnky budou prioritou a se zane s vrobou kamion. |
dne September 30 2007 19:57:21
No tak o tom potadle to kaly pesn to sam i loni s tou drobnou zmnou, e tenkrt zase eili co nenednodu variantu aby to nestlo moc. 
Jestli obrubnky ekaj na vrobu kamion,. tak jsem si naprosto jist, e kamiony ekaj na dokonen NF a 130, jistojist ale a po dokonen poitadla a tak to ji budu asi v dchodu a jestli mi jet nm vyprud, tak si koupm tu nejir Carreru, nebo postavm 3drhu z polykarbontu, nacpu tam digi abych ml depo a ideln stopu a mou si trhnout ..obrubnkem 
Abych nael alespo nco v pozitivu, co to le za tm Tyrellem v t vitrn? e by konen podn vodtko zesPlzn? |
dne September 30 2007 21:25:53
Jo, m pravdu. Je to konen verze vodtka FARO/32. Bude se montovat do vech novejch aut 1/32 (vetn Favorit). Ty vodtka u Ferrari 360 Challenge jsou prototypy. |
dne September 30 2007 21:46:15
Nevm, kolik z vs se dostalo do firmy Faro v Plzni.
J jsem tam pana Kyselu navtvil a byl jsem mile pekvapen, jak m provedl firmou a ve ukzal.
Nevm, jestli si dovedete pedstavit finann i legislativ nroky vvoje novho vrobku.
Provoz takov firmy nen vbec jednoduch.
Sami tady probrte jak si z ekonomickch dvod renomovan firmy nechvaj vyrbt v n, ale j musm smeknout,jak se ve Faru sna, v naich podmnkch udret se na trhu a stle nco inovovat.
Ono to opravdu nen jako doma, na kolen nco vyrobit v nkolika kusech.
Zkuste si rozebrat teba fvo od Fara a spotat kolik je poteba forem na vstikovn plast.
J Faru fandm a urit se po MS na Slovensku s panem Kyselou spojm a probereme monosti zlepen jejich vrobk. |
dne September 30 2007 22:28:56
J Faru taky fandim a to nejenom proto, e sbrm eskou autodrhu ale taky protoe vyrb zde, v esk republice. Zkuste si srovnat kvalitu ovlada u Fara a teba u SCX, kter jsou vyrbn v PRC. Ty jsou rzn opatlan od lepidla a je mi z toho skoro zle |
dne October 01 2007 08:50:46
Pnov j Faru tak fandm, ale pi stavb drhy mi skutenost, e si budu moct koupit nrodn formule, 130, Tatru a esk kamion moc nepome.V sortimentu prost nen krajnice a vc jak dva rdiusy docela vad hlavn kdy stavte tydrhu a mte na vbr jen jednu zatku.
Tak za co je mm chvlit?
To e iv esk lidi a ne any by mlo sp zajmat vldu, to e maj draz kvalitu je soust jejich image a to s tm, kde vyrbj nem nic spolenho.
Neustle mne zar jak automaticky za vechen mejd me Asie. Hlavn podl na existenci takovch vrobk m vrobce, kter klade mal draz na kvalitu. V Asii pak vyrob jak se jim ekne a nee.
Nevm jestli si toho nkdo vimnul, ale IBM PC vyrblo v n lta a nikomu to nevadilo a kvalita tam byla lep jak kdy to montovali odbori v USA. Pak celou PC divizi do ny prodali a a Lenovo je pod stejn jak bylo IBM. dn kvalitativn skok dol. A takovch pklad je dost a dost. |
| |
|
|
| Pro odesln je nutn bt pihlen.
| |
|
|
|
|
Zapomnli jste heslo? Zadejte o nov zde.
| |
|
|
|
12
Zimn pohr 2004/2005 HK
| |
|
|
| Pro zasln muste bt pihlen.
Dosud dn vzkazy.
| |
|
|
|  Host: 8
dn len online
Registr. len klubu: 255
Neaktivovanch len: 0
Nejnovj len: Gobio
| |
|
|
|
v6.01.18 © 2003-2005 | Original style by yassineb :: Ported for PHP-Fusion by: 
