|
|
| Po | t | St | t | P | So | Ne |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
| 3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
| 10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
| 17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
| 24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
30 |
| 31 |
|
|
|
|
|
|
 Narozeniny:
| |
|
|
|
 |  FLYSLOT Lotus 78
F27101 Lotus 78 GP USA West 1977, Mario Andretti
Model je ji na trhu, v prodeji bude od 12.7.2011
Zdroj a foto: www.slotmaster.cz
| |
|  |
|
|
dne July 10 2011 12:02:54
Pro m ten pilot na helm przor namalovn jinak, ne je fyzicky na helm vylisovn? To se u et i na helmch?  |
dne July 10 2011 13:23:34
Lotus 71, podle mho nzoru, by si zaslouil lep zpracovn ta helma je obrovsk ta zbhavost pednch kol je doufm klam |
dne July 10 2011 18:41:49
Jedn se o Lotus 78 ne 71! Jinak to hled je opravdu divn nakresleno, i na oficilnch strnkch ho m tatko divn udlno... |
dne July 10 2011 20:24:02
Dk za upozornn, opraveno. Omlouvm se, njak mi to horko zmh.
Vce foto modelu zde :
http://www.slotforum.com/forums/index.php?showtopic=56676&hl= |
dne July 10 2011 20:27:13
J a Petr, jsme mli na mysli, e Lotus 78 ve sv dob bylo No. 1 co do krsy |
dne July 10 2011 21:24:06
No ono na originl textu bylo Lotus 78 1 GP USA a njak se my to vymklo...
Osobn bych tu helmu nehrotil, sp mi chyb tak, jak zaznlo na Slot Foru, na karoserii loga Good Year
http://www.indycals.net/images/decal_images/decals/78jpslotus78.jpg
a taky mi za oi chytil zpsob pichycen dl vtrnho ttku kokpitu. Ty plochy natavenho plastu co jsou vidt pi pohledu zezadu do kokpitu to je vzva pro detailisty
Ale jinak ndhern model, koda pustit na drhu |
dne July 11 2011 07:12:08
Tak jsem konen nael detailn foto modelu, a opravdu neskuten odfknut
pitaven ttku kokpitu, nechpu jak vrobce me tak krsn model takto degradovat V dob "super" lepidel, to lo urit vyeit jinak To, e chyb
"njak" loga u m nepekvapuje.... |
dne July 12 2011 09:55:09
Zas vborn vybran pedloha, kter skt velk mnostv variant. Na voze jezdili Andretti, Nilsson, Peterson (ten na nm nakonec bohuel i zahynul, kdy pi trninku v Monze 78 zniil svj Lotus 79 a na start se musel postavit se starm nhradnm Lotusem 78). Krom erno zlatho zbarven se nabz erven v barvch cigaret Imperial se kterm jel Nilsson VC Japonska 1977, dle hnd zbarven soukromho teamu Hectora Rebaque, kter s nm jezdil 77 a 78 a dle pak de Vilota jezdil se lutm britsk ampiont Aurora, tum 1979, stejn tak jezdec Londeno, kter jezdil s ble zbarvenm vozem. Tak to bude dobr "kamard" pro mj Tyrrell 008, ke ktermu jsem neml zatm nic do dvojice (Lotus nasazoval model 78 i v prvn polovin sezny 1978). Jinak k Lotusu budou pasovat i Marche 761 ze sezny 1977, Ian Scheckter, Ribeiro a erven Merzario. Odflknut proveden je vak sklamnm, snad bude skutenost optimistitj. Chybjc loga na bonicch kdla nechpu, napis Good Year na umku toti je, take njakmi licennmi podmnkami to nebude. Na druhou stranu zaslou FLY velkou pochvalu za piznanou cigaretovou reklamu. |
dne July 12 2011 12:05:12
Jet nechpu pro nejsou loga na pneumatikch, kdy u Marche (nepochopiteln krom ervenho Merzaria 1977) i na Williamsu jsou. Pneumatiky jsou to stejn. Navc pedn disky jsou z Williamsu, jen barevn upraven, lotus 78 ml est? rovnomrn rozmstnch loukot, ale to je odpustiteln detail.
Jo a Rebaque jezdil s tmto vozem pouze v sezn 1978, dokonce bodoval v Nmecku. 1977 jezdil nespn s Heskethem 308E, tedy sp se vtinou ani nekvalifikoval. Pekvapiv stla za p.. i jeho sezna 1979 kdy ml k dispozici Lotus 79, pak u jeho otci, majiteli st hotel dola trplivost a dalho Lotuse mu nekoupil . |
dne July 12 2011 13:07:40
Pavle, s tou reklamou, jestli to nebude tm, e "JPS" nevyrbl "jen" cigarety koda, e jako "koda- dodlej doma" |
dne July 12 2011 13:20:46
V prv ad by se asi chtlo podvat jak vypadala pedloha modelu - ili auto z West Palm Beach 1977 a peliv j porovnat s tm co vzniklo. Auta z jinch GP se mohou v detailech liit.
Ovem pravdou je, e zpracovn viditeln pokulhv za oekvnm od takovho modelu.
Problm s pednmi koly je uritou dan za absenci osy a za naten pednch kol.
http://i15.photobucket.com/albums/a395/Triboy/f27101-12.jpg
Ani u SCX formul to nen ideln. |
dne July 12 2011 13:36:33
No ale Camel, Marlboro, Davidof... a dal vyrb tak obleen, kvu, parfmy... a je jim to plat prtn... navc Lotus 78 jezdil v sezn 77 i bez npis JPS, take FLY mlo monost tuto verzi zvolit a dky bohu tak neuinilo . Urit pi zvodu ampin v Brands Hatch jeli bez npis, pro nevm, protoe zvod sm se jmenoval Marlboro Daily Mail Race of Champions a Hunt tehdy vyhrl s M23 s npisy Marlboro v pln pard, take tabkov reklama byla jist povolena. Vbec dv byla loga sponzor veselej a zajmavj, cigarety, alkohol, pornoasopisy, prezervativy..., prost sprvn zahnvajc kapitalismus. Se zkazem tabkov reklamy souhlasm, souasn zvodn auta ji na sob nemaj, ale zptn falovat historii na modlkch, to je ubohost . Je to stejn jako s modlky nmeck bojov techniky, ovem mn pochopiteln. |
dne July 12 2011 14:19:49
J a Vtek, jsme "tady" u psali, e se nm nelb "pekrucovn" historie, jakm
koliv zpsobem, (bez minulosti nen budoucnost, to je star pravda!)
Mj nzor, na zakrvn tabkovch reklam, je naopak, vzva pro "dti" okusit
zakzan ovoce nebo ne? (taky jsem byl dt )
Prost s Tebou Pavle souhlasm... |
dne July 15 2011 10:11:02
Tak jsem si ho vera pinesl dom. M sv mouchy ale je ndhern, pro vechny milovnky zlat ry F1 nutnost. Pilba vypad velk, ale je pln stejn jako u Marchu nebo Williamsu. Przor jsem doladil lihovou fixou. Sbhavost pednch kol je promnliv dle polohy kol vi podloce, je to takov iv mechanizmus a v krabice se d naaranovat a na drze je to nepostehnuteln. Prost stejn jako u Williasu. J jsem vymnil zadn osu za osu z Marche, kterho jsem kdysi pestavl na Krunohor, kola na n mn hz ale taky hz. Kola jsou hodn irok a hzivosti by asi zabrnila jen jejich vmna za hlinkov, ale to u jsme u pestavby, kter by pokodila vzhled. Kola hz u vech mch March, Williams a Tyrrell na jejich bzi, kter mm. Stedy zadnch kol jsem doladil zlatou barvou a dal jsem bronzov loiska. Velmi pjemnm pekvapenm je, e se jedn o standardn in-line a ne o soustroj, kter bylo pouito u Williamsu. Lep je tak poloha magnetu uprosted vozu a ne za motorem. Celkov model nedosahuje kvalit "genilnho" Marchu, ale je podle mne lep ne Williams. Dle mho nzoru je model krsn zkonstruovan, naprosto vrn, je relativn za rozumnou cenu, ale mrn ho sr kvalita kompletace. J se jet pokusm dodlat npisy na bonicch kdel. Chyb tak npisy na kolech, ale ty stejn v prbhu zvodu mizely, kdo m, me tam dt pneu z Marchu nebo Williamsu, jsou stejn. J sice mm ale z ervenho Merzaria, kde zrovna npisy tak nebyly. Dm do diskuse foto a "facelift" dokonm a tak jem zvdav jak to pojede. Myslm ale e jzdn vlastnosti budou nkde mezi Marchem a Williamsem. |
dne July 18 2011 09:06:26
Pln souhlas s Pavlem. Krsn model, perfektn lak i vlastn proveden vlisk, jen ta finln kompletace je z hlediska osovosti docela prvih. A jako tenika na dortu drobnch nedostatk je obrcen tamponovan przor helmy . Jinak parda, u se tm na Brabham BT49... |
| |
|
|
| Pro odesln je nutn bt pihlen.
| |
|
|
|
|
Zapomnli jste heslo? Zadejte o nov zde.
| |
|
|
|
02
koda 130 RS
| |
|
|
| Pro zasln muste bt pihlen.
Dosud dn vzkazy.
| |
|
|
|  Host: 21
dn len online
Registr. len klubu: 255
Neaktivovanch len: 0
Nejnovj len: Gobio
| |
|
|
|
v6.01.18 © 2003-2005 | Original style by yassineb :: Ported for PHP-Fusion by: 
