|
|
| Po | t | St | t | P | So | Ne |
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
| 6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
| 13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
| 20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
| 27 |
28 |
29 |
30 |
31 |
|
|
| |
|
|
|
|
|
 |
|
|
 | Ven pznivci domc autodrhy,
chci se s Vmi podlit o sv zkuenosti s provozem autodrhovho modelu Dallara. Pedem Vm chci sdlit, e eskou autodrhu jsem nikdy neml, nemm ani v budoucnu mt nehodlm. A te mne kamenujte. V ppad demokratickho pstupu k jinm, ne eskm autodrhm tete prosm dl.
Jedn se o model britskho vrobce Scalextric, kter je v prodeji od druh poloviny roku 2003. Vrobce tmto modelem nahradil mnoho let vyrbn nejlevnj formule bez jakkoliv modelsk hodnoty. Akoliv byly Dallary z modelskho hlediska nepochybn velkm krokem kupedu, mra autenticity konkrtnch detail a jzdn vlastnosti byly vdy o stupe hor ne ostatn modely voz F1 z obdob let 2002 2004 vyrbn firmou Scalextric. Na druhou stranu prv Dallary pedstavovaly nejlevnj modely Scalextric v hodnot 20 30$. Jinmi slovy: z pohledu anglickch a americkch uivatel se jednalo vce o dtskou hraku, nikoliv o model. Pesto je mon v tto srii najt nkolik pknch model.
Cel srie byla rozdlena na tzv. licencovan modely, kter pedstavovaly skuten zvodn vozy z IRL ronku 2002 a nelicencovan modely v barvch smylench tm. Licencovan modely maj kvalitn povrchovou pravu a ryt + chromovan vka ndr. Cena byla 30 $. Do tto kategorie pat:
- C 2442 Panther Racing Pennzoil No. 4
- C 2443 Kelly Racing Corteco No. 7
- C 2498 Kelly Racing Delphi No.8
Nelicencovan modely jsou provedeny na rovni lepch dtskch hraek a nemaj dnou sbratelskou hodnotu. Cena je do 20 $. Bohuel prv tato kategorie se objevila v nabdce tuzemskho vrobce autodrh. Do tto kategorie pat:
- C 2515 Coca - Cola No. 7
- C 2516 Mobil No. 5
- C 2517 Gulf No. 4
- C 2518 Pirelli No. 3
V letonm roce pily na trh jet modely tm Arcalex, Klein Tools a 7 Eleven. Jedn se vak o formy voz z roku 2002, kter neodpovdaj souasnm tvarm, zbarven je odpovdajc roku 2005.
A te konkrtn k modelu. Podailo se mi na podzim 2003 koupit model C2443 Kelly Racing Corteco No. 7 (fotografie 01 04). Jedn se o vz Al Unsera Jr., se kterm zvodil 20.7.2002 na okruhu Nashville Superspeedway a 28.7.2002 na okruhu Michigan International Speedway. Chassis Dallara, motor Chevrolet, pneu Firestone, hlavn sponzoi Corteco a Bryant. Al. Unser jr. skonil v ampiontu IRL 2002 na celkovm 7. mst se ziskem 311 bod. Kelly Racing Team se astnil ampiontu IRL v letech 1998 2004, piem zskal 9 vtzstv, z toho Al. Unser jr. 1. V roce 2005 byl team transformovn do Vision Racing.
Technick data drhovho modelu:
- Rozvor kol: 94 mm
- Rozchod pednch kol: 61 mm
- Prmr pednch pneumatik: 20 mm
- ka pednch pneumatik: 8 mm
- Rozchod zadnch kol: 63 mm
- Prmr zadnch pneumatik: 21 mm
- ka zadnch pneumatik: 12 mm
- Pevod: 9/27 (plast)
- Orientace motoru: In-line, pohon zadn npravy
- Motor: Mabuchi S, 18.000 ot./min
- Dlka: 155 mm
- Hmotnost: 65 g
Jak jsem ji ve uvedl, mra zpracovn detail je spe schmatick (nap. pevodovka, chybjc brzdov svtlo, chybjc nasvac otvory chlazen pednch brzd, ). Karoserie je provedena z jednoho kusu, na rozdl od F1 ze stejnho obdob, kdy byly karoserie rozdleny na ti dly. Nos nen vmnn a ve spodn sti nen ani kryt. Chyb ebrovn chladi v bonch pontonech. Nejvt nedostatek vak pedstavuje achta pro osazen zadnho magnetu, kter je mlk a umouje pouze osazen standardnho magnetu. Silnj magnet se do n prost nevejde. V pedn partii monocoqu chyb msto pro osazen kulatho magnetu pro zven ptlaku pedn npravy. Zadn, standardn osazen loiska jsou silikonov. Na druhou stranu, karoserie je pomrn pevn a snese i hrub zachzen pi jzd.
Pomrn obshl popis modelu vetn fotografi zpracoval v roce 2003 Ken McClellan: http://slotcarillustrated.com/Cars2/ScalexIndy.html Dal fotografovn detail by bylo noenm dv do lesa.
Jzdn vlastnosti:
Porovnn jzdnch vlastnost jsem provedl na krtk autodrze Scalextric o dlce 9,47 metru pdorys drhy ne. Drha byla napjena 2 trafy 13V. Men bylo standardn Scalextric, s pesnost na 0,1 s (pro dan el dostaten). Kad jzda se skldala z 10 okruh, zaznamenn byl pouze nejrychlej as. Okruh byl spe technick a neumooval jzdu na pln plyn.
Z dvodu porovnn vkon jsou pouity nhodn vybran modely Scalextric bez vyven a zven ptlaku. Vjimkou je pouze Ford GT 40 No.6, ze kterho jsem opomnl vyndat pedn magnet. To se projevilo lepmi dosaenmi asy ne tomu bylo u voz Ford GT 40 Mk. II, kter byly vyrobeny v limitovan srii s lepmi loisky a snad i s lepmi motory (fotografie 05).
Renault R 24 a Williams FW 26 jsou modely vyroben v roce 2005 (fotografie 06). Maj jinm zpsobem een vodtka ne ostatn (star) posuzovan modely. Nov een vodtka jsou navc v pnm profilu ir, co zpsobuje problematick prjezd starmi typy oblouk drhy Scalextric. S upravenmi vodtky budou dosaen asy obou model z roku 2005 lep. V ppad modelu Ferrari F 2004 bylo ten vodtka o vertikln veden trolej v zatkch natolik markantn, e dosaen asy nebyly odpovdajc konstruknm kvalitm modelu. Proto nen Ferrari F 2004 zaazeno do porovnvacch men, by se jedn patrn o nejrychlej sriov vyrbn model F 1 v mtku 1:32.
Zvren hodnocen:
Z modelskho hlediska se jedn o relativn vrn model. Vadou je absence charakteristickch detail. Ze sbratelskho hlediska se jedn o prmrn model (plat pro licencovan verze). Nelicencovan verze nelze ze sbratelskho hlediska vbec hodnotit. Jzdn vlastnosti jsou pod prmrem tdy formulovch voz vyrbnch firmou Scalextric po roce 2002. To je zpsobeno nemonost instalace silnjho magnetu ped zadn npravou a pednho magnetu vbec. Naopak je zde monost projdt zatky o malm polomru smykem. To je umonno instalac nikovch prostor se svodidly, kter roziuj zatku o 64 mm. Model m relativn pedvdateln jzdn vlastnosti. Jzda je, dky nimu ptlaku, pro mal dti obtn. Jzdn vlastnosti jsou, ve srovnn s cestovnmi vozy, lep. Z nedostatku asu nebylo provedeno porovnn s prototypy LMP, kter jsou, po zkuenostech z jinch trat, rychlej.
Poznmka: Hodnocen modelu se vztahuje k jeho pouit na domc autodrze, na kter se projev vliv magnetickho ptlaku. Pouit modelu na devn autodrze, kde se jezd bez magnet, je jin kapitola.
Ve srovnn s novjmi formulemi Scalextric m motor tvrd chod, je vce hlun a nejde tak dobe za plynem. Hlunost motoru je vak ve srovnn s modely SCX nebo FLY ni.
Model je jedn 3 roky na autodrhch Scalextric a SCX bez vizuln patrnho nadmrnho opoteben pneumatik a loisek.
lnek dodal:
LS | |
|  |
|
|
dne November 23 2006 13:18:11
Moc zajmav . . .tebe nikdo kamenovat nebude i kdyby jsi jezdil na nsk autodrze . . . . . .ekm dal recenzi  |
dne November 23 2006 15:33:17
Moc pkn? Scalextric mi vzdycky imponoval. |
dne November 23 2006 17:55:50
Nejsem znalec, ale ekl bych,bezvadn koment a rd bych etl i dal Tv hodnocen. |
dne November 23 2006 18:54:09
Velmi kvalitn zpracovan recenze. Hluboce ped Tebou smekm! |
dne November 24 2006 08:32:38
A co vy pnov, vy by jste o nem napsat nemohli? Jarku, zrovna ty by si mohl vyprvt. Hele na t tv sbrce pracuju, neboj nezapoml jsem. Ale nesthm. Snad o vikendu.
A co se te tto recenze tak je opravdu vborn, ekl bych ukzkov pklad pro vechny. Smyslu pln text, vstin obrzky a detaily ve sprvnm rozvren. Pana LS bych ohodnotil za 1. |
dne November 25 2006 13:54:04
Hodnocen pesahuje mnoh odborn asopis testujc skuten auta. Dal chvlen by bylo noen dv do lesa.Autora prosm o vce takovch pspvk,rove je opravdu vysok. T hodnotm znmkou 1 |
| |
|
|
| Pro odesln je nutn bt pihlen.
| |
|
|
|
|
Zapomnli jste heslo? Zadejte o nov zde.
| |
|
|
|
18
Pohr SCALEXTRIC 5. zvod
| |
|
|
| Pro zasln muste bt pihlen.
Dosud dn vzkazy.
| |
|
|
|  Host: 13
dn len online
Registr. len klubu: 255
Neaktivovanch len: 0
Nejnovj len: Gobio
| |
|
|
|
v6.01.18 © 2003-2005 | Original style by yassineb :: Ported for PHP-Fusion by: 
