|
|
| Po | t | St | t | P | So | Ne |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
| 7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
| 14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
| 21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
| 28 |
29 |
30 |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
 |
|
|
 | Dnes se vm pokusm pedstavit model od firmy Carrera Audi A4 DTM. Konkrtn se jedn o vozidlo Audi A4 DTM, Audi Sport Team Joest Racing "C.Abt" 2005, se kterm zvodil Christian Abt.
Jedn se o klasick mtko 1:32 a model byl soust prodejnho setu Nurburgring ArtNr: 25121. Jak u bylo na webu naznaeno, "setov" auta jsou pr "druh" kategorie. Toto tvrzen nemohu ani vyvrtit ani potvrdit, protoe jsem neml monost tat vozidla porovnat.
Kadopdn ji na prvn pohled je auto takov "dtsk", plastov. A m to zklamalo. Spodn hrany auta maj dokonce zbytky z formy, kter bude teba zabrousit.
Vozidlo m pedn a zadn funkn svtla a nastavitelnou svtlou vku magnetu a vodtko je osazeno dvma ady vodicch kartk.
U svtel je vidt u jednotlivch vrobc velk rozdl. Testovan vz se nap. pi namknut ovladae nejprve pomalu rozjede, pot zanou svtit zadn svtla, pot se lehce rozsvt pedn a teprve pi dalm zrychlen se rozsvt naplno.
Auto se rozebr pomoc uvolnn 3 kovch roubk. Interir je zespodu zakryt a ned se tak dostat k figurce idie.
Co m zarazilo je to, e ani u setu a ani u samostatnho vozu nejsou uvedeny absolutn dn technick parametry. Nedoptral jsem se toho ani na webu vrobce, proto vm nemohu tyto daje poskytnout. Jedin parametr, kter se mi podailo za pomoc fixky a potn zoubk zjistit, je pevodov pomr 9:27. No name motorek, loiska jsou kovov.
Tento konkrtn vz m na podvozku pepna polarity, tzn. e pro jzdu v jednom i druhm smru nemuste pehazovat konektor ovladae, ale sta pesunout spna do druh polohy. Nevhodou toho je nutn elektronika navc.
Jzdn vlastnosti jsou prmrn, hrtky s magnetem dovoluj jzdu smykem. Pi jzd stlou rychlost se mi stvalo, e v nkterch secch trati samo zrychlovalo a zpomalovalo (mohlo to br drhou, ale vyzkouel jsem jin vozidlo od jin znaky a tam tento problm nebyl).
Na zklad vech tchto vlastnost jsem model zaadil do kolonky "pouze pro blbnut ptel a dt na drze".
 | |
|  |
|
|
dne March 18 2007 10:30:27
Pepino napsal hezk lnek. Popsal i obecn problm s ni kvalitou zpracovn modelu ze setu. Trochu nechpu Carreru, e stle umsuje do model pepnn smru jzdy. Umm to pochopit pouze z obchodnho hlediska, protoe tento systm nenabz dn jin vrobce. Dle mho nzoru je tento prvek nanic, pouze zvyuje hmotnost modelu o nkolik gram.
Chci se zeptat, Vmi popsan jzdn vlastnosti se projevuj jako jzda s "dlouhm" pevodem? Tzn. pomal zrychlovn a vjezdy ze zatek a naopat auto je ped zatkou dlouh? |
dne March 18 2007 18:05:52
Z doslechu vm e Carrera pouv obrcenou polaritu vi ostatnm vrobcm autek a autodrh. Aby jejich auta nap. na NINCO drze v zvod s orig. ninco auty necouvala - nutno pepnout pepna. eit to jen pehazovanm bannk na ovladai - u Carrery to teba nejde. Je to zalit dohromady. |
dne March 19 2007 07:25:39
Takhle na pohled vypad ten model velice pkn, ale m dl tm vc m jm dojem se od Carrery dret radi dl. Podim si jen modely do sbrky a dl tuto znaku asi eit nebudu. Nic mn se mi lb ten systm svtel. koda, e doma nemm ty monosti je tak precizn a esteticky umysovat na svou pozici. |
dne March 19 2007 08:32:35
Marku, u Carrera drahy sta peci jen obratit napjec konektor a u to jede obrcen. |
dne March 20 2007 10:12:46
Jednak nevm z fotek, co se ti na nm nezamlouv. Vypad docela pkn. Mm hor - nestkan barvou, poze v barv plastu a polepen deklama
Druhak, kdy vyhod pepna, tak to autko nebude rychlej proto, e bude leh. U jsem to u jednoho zkusil a vsledek NULA. Muselo by se toho "vyhodit " asi postatn vc.
Teak se divm, e tohle autko jde do smyku - m toti ty magnety dva !!! Mm takov auta dv a jdou jedin "utrhnout" a pak na boudu.
A ty motory jsou fakt bohuel u kad Carrery jin. Ale mi to neva, bo si tm zpetuju jedn - mus se to s nima halt "umt"  a tak, kdy si takov autko vemu tebas po Mini Morris od Ninca (kter zastav z maximlky skoro na fleku), tak mi to d hodn asu si na to zvyknout, abysem zatky projdl jak na "volnobh" - bez brzdy. |
dne March 20 2007 11:31:33
A mi se to Audi lb . Jedin, co hned vidm je, e by potebovalo vymnit tu nlepku na pednm okn za podobnj originlu - ervenj, tlust psmena Vodafone a bl k sob, zar mn, e jim to Vodafone takto dovol - je to mren logotypu. Jinak je to moc hezk, ne mn ne kdy pestavme Easykit. Vbec by mi nevadilo a pokud nejezd ideln, to lze zmnit .
H |
dne March 22 2007 08:43:27
Myslm, e pokud nkdo nejde po naprosto konkrtnm modelu, tak m smysl si i piplatit nap. za jinde popisovn Slot.it nebo Fly. I kdy Pepinova zkuenost se stavebnic taky nen optimln. Ale kdo v jak jsou na tom stavebnice oproti hotovm autm u tto firmy. |
| |
|
|
| Pro odesln je nutn bt pihlen.
| |
|
|
|
|
Zapomnli jste heslo? Zadejte o nov zde.
| |
|
|
| Pro zasln muste bt pihlen.
Dosud dn vzkazy.
| |
|
|
|  Host: 3
dn len online
Registr. len klubu: 255
Neaktivovanch len: 0
Nejnovj len: Gobio
| |
|
|
|
v6.01.18 © 2003-2005 | Original style by yassineb :: Ported for PHP-Fusion by: 
