|
|
| Po | Út | St | Čt | Pá | So | Ne |
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
| 4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
| 11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
| 18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
| 25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
30 |
|
| |
|
|
|
|
|
 |
|
|
| | | 6hodinovka Slot.it 1/32 - Revúca 2012 |
| |
 |  Pretek je určený len pre plastové, komerčne vyrábané dráhové modely na
domáce autodráhy od firmy Slot.it v mierke 1:32, typy sú uvedené v technic-kých podmienkach.
Súané podmienky
Poriadatež:
MAC Ferrari Revúca
w.w.w.mac.ferrari.szm.sk
Miesto:
Budova Lesostavu
elezničná ul. č. 95/294
05001 Revúca
Slovenská republika
Dátum:
28. -29. september 2012
Technická kontrola:
Tomá Zedníček, Lubo Pazdera
Nasadzovači:
pretekári, z kadého teamu jeden nasadzovač
tartovné:
30.- Eur za jeden team
Ďažie informácie:
- v priestoroch klubu platí zákaz fajčenia a pitie alkoholu
- občerstvenie formou bufetového predaja
Systém preteku:
6-hodinovky sa môe zúčastni 8 teamov.
Jeden team musia tvori traja pretekári.
Kvalifikácia kadý pretekár z teamu pôjde na 1 minútu laptimer na žubovožnej dráhe. Team s najniím súčtom časov vetkých pretekárov si ako prvý vyberá dráhu, potom ďalí atď. Po ukončení kvalifikácie budú modely ihneď uloené do depa, bez moností akýchkožvek úprav a opráv odkiaž budú teamu vydané o 9.30 hod.
Warmup - 9.30 9.55 hod. tento čas môu teamy vyui na prípadnú opravu modelu, alebo na posledné tréningové kolá.
O 9.55 hod. musia by modely pripravené a stá na tarte !!!
Pretek :
tart - sobota o 10.00 hod. 6-hodinovka sa jazdí 8 x 45min.
Koniec v sobotu o 16.07 hod. Prestávky 1 minútové.
Kadý pretekár teamu musí absolvova 8 časových úsekov preteku na vetkých dráhach po cca. 15 minútach, striedanie pretekárov na dráhe prebieha behom jazdy, vdy medzi 13-17. minútou, 28.-32. minútou.
Pretekár nesmie ís dva časové úseky za sebou. Za nedodranie tohto postupu bude team penalizovaný odčítaním 50 kôl. Jeden pretekár z teamu musí nasadzova modely. Pri absen-cii nasadzovača bude team penalizovaný stratou 25 kôl a musí ihneď zabezpeči nasadzovanie.
Časový program:
Otvorenie autodráhy v piatok 28. september 2012 od 14.00 hod. 22.00 hod. vožný téning.
Preberanie :
Sobota 29. september
od 8.00 8.30 hod. preberanie
8.30 - 9.30 hod. kvalifikácia
9.30 9.55 hod. warmup
10.00 tart 6hodinovky
16.07 koniec 6hodinovky
16.30 vyhodnotenie, odovzdanie cien, záver
Prihláky za team /názov teamu a menný zoznam/ zasla do 1.septembra 2012
Keď sa prihlási viac teamov ako 8, organizátor si vyhradzuje právo výberu pretekárov, teamy naviac budú automaticky náhradníkmi pre prípad, e by niekto odstúpil z vybratých teamov. V prípade, e sa prihlási iba pä tea-mov 6 hodinovka sa neuskutoční a tartovne bude vrátené.Mená pretekárov teamu je moné zmeni aj po poslaní prihláky.
Vybrané teamy budú informo-vané a súčasne vyzvané na zaplatenie tartovného do 10. septembra 2012. Pokiaž team nezaplatí tartovné do určeného termínu, bude s preteku vylúčený a na jeho miesto nastúpi náhradný team.
Ubytovanie:
Penzion Krážov Dom +421911 962 770
Penzion Flipper +421907 114 004
Penzion Psota +421905 356 297
Ubytovňa Pohoda +421907 823 140-1
Prihláky mail a otázky k preteku: lacokoterba@centrum.sk
tartovné na adresu:
Laco Koterba
č.120 Muranska Dlhá Lúka
050 01 Revúca
Technické podmienky
Povolené modely iba od Slot.it:
Jaguar XJR9, Lancia LC2-84, Lancia LC2-85, Mazda 787B, Mercedes Sauber C9,
Porsche 956C, Porsche 956KH, Porsche 962C, Porsche 962c KH, Toyota 88C,
Ferrari F40.
Povolené úpravy
Karoséria: karoséria musí ma originál interier a jazdca, pri tarte musí ma vetky doplnky / spoilery, krídla, sklá okien a svetiel, rezervnú pne-umatiku, imitáciu motora, prevodovky a pod./ okrem spätných zrkadiel,antény a stieračov. źubovožne celá nafarbená a min. 2 tartovné čísla.
2. Podvozok : podvozok musí by originál pre daný model, iné podvozky nie sú povolené. Dovaenie modelu je dovolené olovom alebo zinkochromom iba z vnútra modelu.
Dovolená je žubovolná klietka od Slot.it. Je povolené vymedzi vôžu na pod-vozku. Je povolené ma pripravený 1 náhradný kompletný podvozok splňujúce pravidlá. Môe by vyváený a poskladaný tak, aby sa dal poui. Náhradný podvozok bude označený a uloený v depe a vydaný iba pri zničení pôvodného podvozku, pri druhom pokodený podvozku bude moné opravi prvý.
3. Vodítko : originál Slot.it alebo Scaleauto. Vodítko pri pohžade zhora nesmie vyčnieva cez obrys karosérie. Je povolené vystui driak vodítka lepidlom.
4. Motor : je moné poui žubovolné motory Slot.it, NSR, Scaleauto.
5. Prevody : dovolená výmena za žubovolné od komerčného výrobcu.
6. Kolesá : Je povolená výmena žubovolných diskov kolies musia ma reali- stické výplety u tvarovaných ozdobných diskov výplety nemusia by.
7. Pneumatiky : je povolená výmena pneumatík za žubovolné od komerčných
výrobcov. Je povolené prilepi gumu o disk. Nie je povolené akokožvek upravova gumy či chemicky alebo mechanicky, môe sa len guma zrovna tak aby nehádzali a zrazi hrany. Kolesá nemôu presahova obrys karosérie pri pohžadu kolmo zhora v najirom mieste blatníkov. Pouitie pneumatík pre formulové modely a mechová guma SRC, sú zakázané. Maximálna írka zadných pneumatík je obmedzená na 12mm, minimálny priemer 19mm. Minimálný priemer predných kolies je 16mm.
8.Ostatné : Musia by zachované rozmery dané výrobcom, kolesá sa musia do-týka za jazdy autodráhy. Je povolené prelepenie jednotlivých dielov karosérie a podvozku za účelom opravy alebo spevnenia. Model musí ma dostato-čnú svetlos /danú výrobcom/. Model nesmie pri jazde pokodzova autodráhu ani ohrozova ostatných pretekárov a divákov. Pri odlomení časti krídla a-
lebo karosérie /väčej ako 1 x 2 cm/, musí model by ihneď opravený. Minimálna svetlos pri preberaní 0,8mm.
O prípustnosti prípadných drobných úprav, ktoré nie sú pecifikované v rá-mci úprav pod bodom 1-8 rozhoduje s konečnou platnosou bez monosti odvo-lania technická kontrola.
MAC Ferrari Revúca | |
|  |
|
|
dne July 05 2012 08:54:49
Fuuha! Cloveka by ani nenapadlo ake vazne pravidla su pri drahovych zavodoch.Musi to ist hodne do penazi,ale verim ze udrziavanie takej drahy v prevadzke je poriadna fuska :-).Na drahe sa da fungovat zrejme len bez magnetu.Robia sa aj zavody v mierke 1:24?Pripadne s menej striktnymi pravidlami? |
dne July 05 2012 11:49:25
No nevím, alepodle mne jsou ty pravidla hodně volná a v poho. |
dne July 10 2012 09:58:49
Tak sem zvědavý kdo přijede. Moe to byt super. |
| |
|
|
| Pro odeslání je nutné být přihláen.
| |
|
|
|
|
Zapomněli jste heslo? Zaádejte o nové zde.
| |
|
|
|
16
Pohár SCALEXTRIC 3. závod
| |
|
|
| Pro zaslání musíte být přihláen.
Dosud ádné vzkazy.
| |
|
|
|  Hosté: 43
ádný člen online
Registr. členů klubu: 255
Neaktivovaných členů: 0
Nejnovějí člen: Gobio
| |
|
|
|
v6.01.18 © 2003-2005 | Original style by yassineb :: Ported for PHP-Fusion by: 
