AUTODRÁHA ON-LINE / SLOTCARSWORLD.CZ - Internetov� server o autodr�h�ch
  
ÚvodnĂ­ strĂĄnka ::  ČlĂĄnky ::  Seznam krĂĄtkĂ˝ch zprĂĄv ::  DiskuznĂ­ fĂłrum ::  Fotogalerie ::  Ke staĹženĂ­ ::  Odkazy ::  VyhledĂĄvĂĄnĂ­
December 24 2024 19:30:08 
 
Kalendář
PoÚtStČtSoNe
1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31
ZÁVODY

1:32
Porsche Cup
Krušnohorský pohár
Moravská liga
Slovakia Cup

POSLEDNÍ ČLÁNKY
Test Corvette C5R Fl...
Aston Martin DBR9 – ...
Test TATRA T602 Tatr...
Porsche 997 RSR od F...
Test TATRA 607/2 (FA...
VW Golf Gr.2 "KAMEI"...
Jak vznikají modely ...
Slotlandia 2011
Dodge Charger 500 od...
Scaleauto Porsche 91...
Flyslot cars Ferrari...
SCX Volkswagen Touar...
SCX Aston Martin DBR9
SCX Aston Martin - p...
GSLOT - Nová značka ...
KLUBY A KROUŽŽKY
AMC Podbaba 132
Česká Třebová
DDM Hradec Králové
MC SRC Most
Pražský klub SCX
SCRC - Praha 7
SRC Brno
KONTAKTY
MEDIA

 
6hodinovka Slot.it 1/32 - Revúca 2012
 
ZávodyPretek je určený len pre plastové, komerčne vyrábané dráhové modely na
domáce autodráhy od firmy Slot.it v mierke 1:32, typy sú uvedené v technic-kých podmienkach.



Súažné podmienky

Poriadatež:
MAC Ferrari Revúca
w.w.w.mac.ferrari.szm.sk

Miesto:
Budova Lesostavu
Železničná ul. č. 95/294
05001 Revúca
Slovenská republika

Dátum:
28. -29. september 2012

Technická kontrola:
TomᚠZedníček, Luboš Pazdera

Nasadzovači:
pretekári, z každého teamu jeden nasadzovač

Štartovné:
30.- Eur za jeden team

Ďažšie informácie:
- v priestoroch klubu platí zákaz fajčenia a pitie alkoholu
- občerstvenie formou bufetového predaja

Systém preteku:
6-hodinovky sa môže zúčastni 8 teamov.
Jeden team musia tvori traja pretekári.

Kvalifikácia – každý pretekár z teamu pôjde na 1 minútu laptimer na žubovožnej dráhe. Team s najnižším súčtom časov všetkých pretekárov si ako prvý vyberá dráhu, potom ďalší atď. Po ukončení kvalifikácie budú modely ihneď uložené do depa, bez možností akýchkožvek úprav a opráv odkiaž budú teamu vydané o 9.30 hod.

Warmup - 9.30 – 9.55 hod. – tento čas môžu teamy využi na prípadnú opravu modelu, alebo na posledné tréningové kolá.

O 9.55 hod. musia by modely pripravené a stᝠna štarte !!!

Pretek :
štart - sobota o 10.00 hod. 6-hodinovka sa jazdí 8 x 45min.
Koniec v sobotu o 16.07 hod. Prestávky 1 minútové.

Každý pretekár teamu musí absolvova 8 časových úsekov preteku na všetkých dráhach po cca. 15 minútach, striedanie pretekárov na dráhe prebieha behom jazdy, vždy medzi 13-17. minútou, 28.-32. minútou.

Pretekár nesmie ís dva časové úseky za sebou. Za nedodržanie tohto postupu bude team penalizovaný odčítaním 50 kôl. Jeden pretekár z teamu musí nasadzova modely. Pri absen-cii nasadzovača bude team penalizovaný stratou 25 kôl a musí ihneď zabezpeči nasadzovanie.

Časový program:
Otvorenie autodráhy v piatok 28. september 2012 od 14.00 hod.– 22.00 hod. vožný téning.

Preberanie :
Sobota 29. september
od 8.00 – 8.30 hod. preberanie
8.30 - 9.30 hod. kvalifikácia
9.30 – 9.55 hod. warmup
10.00 štart 6hodinovky
16.07 koniec 6hodinovky
16.30 vyhodnotenie, odovzdanie cien, záver

Prihlášky za team /názov teamu a menný zoznam/ zasla do 1.septembra 2012

Keď sa prihlási viac teamov ako 8, organizátor si vyhradzuje právo výberu pretekárov, teamy naviac budú automaticky náhradníkmi pre prípad, že by niekto odstúpil z vybratých teamov. V prípade, že sa prihlási iba pä tea-mov 6 hodinovka sa neuskutoční a štartovne bude vrátené.Mená pretekárov teamu je možné zmeni aj po poslaní prihlášky.

Vybrané teamy budú informo-vané a súčasne vyzvané na zaplatenie štartovného do 10. septembra 2012. Pokiaž team nezaplatí štartovné do určeného termínu, bude s preteku vylúčený a na jeho miesto nastúpi náhradný team.

Ubytovanie:
Penzion Krážov Dom +421911 962 770
Penzion Flipper +421907 114 004
Penzion Psota +421905 356 297
Ubytovňa Pohoda +421907 823 140-1

Prihlášky mail a otázky k preteku: lacokoterba@centrum.sk

Štartovné na adresu:
Laco Koterba
č.120 Muranska Dlhá Lúka
050 01 Revúca

Technické podmienky

Povolené modely iba od Slot.it:
Jaguar XJR9, Lancia LC2-84, Lancia LC2-85, Mazda 787B, Mercedes Sauber C9,
Porsche 956C, Porsche 956KH, Porsche 962C, Porsche 962c KH, Toyota 88C,
Ferrari F40.

Povolené úpravy
Karoséria: karoséria musí ma originál interier a jazdca, pri štarte musí ma všetky doplnky / spoilery, krídla, sklá okien a svetiel, rezervnú pne-umatiku, imitáciu motora, prevodovky a pod./ okrem spätných zrkadiel,antény a stieračov. źubovožne celá nafarbená a min. 2 štartovné čísla.
2. Podvozok : podvozok musí by originál pre daný model, iné podvozky nie sú povolené. Dovaženie modelu je dovolené olovom alebo zinkochromom iba z vnútra modelu.

Dovolená je žubovolná klietka od Slot.it. Je povolené vymedzi vôžu na pod-vozku. Je povolené ma pripravený 1 náhradný kompletný podvozok splňujúce pravidlá. Môže by vyvážený a poskladaný tak, aby sa dal použi. Náhradný podvozok bude označený a uložený v depe a vydaný iba pri zničení pôvodného podvozku, pri druhom poškodený podvozku bude možné opravi prvý.
3. Vodítko : originál Slot.it alebo Scaleauto. Vodítko pri pohžade zhora nesmie vyčnieva cez obrys karosérie. Je povolené vystuži držiak vodítka lepidlom.

4. Motor : je možné použi žubovolné motory Slot.it, NSR, Scaleauto.

5. Prevody : dovolená výmena za žubovolné od komerčného výrobcu.

6. Kolesá : Je povolená výmena žubovolných diskov kolies musia ma reali- stické výplety u tvarovaných ozdobných diskov výplety nemusia by.

7. Pneumatiky : je povolená výmena pneumatík za žubovolné od komerčných
výrobcov. Je povolené prilepi gumu o disk. Nie je povolené akokožvek upravova gumy či chemicky alebo mechanicky, môže sa len guma zrovna tak aby nehádzali a zrazi hrany. Kolesá nemôžu presahova obrys karosérie pri pohžadu kolmo zhora v najširšom mieste blatníkov. Použitie pneumatík pre formulové modely a mechová guma SRC, sú zakázané. Maximálna šírka zadných pneumatík je obmedzená na 12mm, minimálny priemer 19mm. Minimálný priemer predných kolies je 16mm.

8.Ostatné : Musia by zachované rozmery dané výrobcom, kolesá sa musia do-týka za jazdy autodráhy. Je povolené prelepenie jednotlivých dielov karosérie a podvozku za účelom opravy alebo spevnenia. Model musí ma dostato-čnú svetlos /danú výrobcom/. Model nesmie pri jazde poškodzova autodráhu ani ohrozova ostatných pretekárov a divákov. Pri odlomení časti krídla a-
lebo karosérie /väčšej ako 1 x 2 cm/, musí model by ihneď opravený. Minimálna svetlos pri preberaní 0,8mm.

O prípustnosti prípadných drobných úprav, ktoré nie sú špecifikované v rá-mci úprav pod bodom 1-8 rozhoduje s konečnou platnosou bez možnosti odvo-lania technická kontrola.

MAC Ferrari Revúca
Komentáře
rockmaster dne July 05 2012 08:54:49
Fuuha! Cloveka by ani nenapadlo ake vazne pravidla su pri drahovych zavodoch.Musi to ist hodne do penazi,ale verim ze udrziavanie takej drahy v prevadzke je poriadna fuska :-).Na drahe sa da fungovat zrejme len bez magnetu.Robia sa aj zavody v mierke 1:24?Pripadne s menej striktnymi pravidlami?
Petr L dne July 05 2012 11:49:25
No nevím, alepodle mne jsou ty pravidla hodně volná a v poho.
svejk2 dne July 10 2012 09:58:49
Tak sem zvědavý kdo přijede. Može to byt super.smiley
Vlož komentář
Pro odeslání je nutné být přihlášen.
INFORMACE
PRAVIDLA WEBU
Copyright, autorská práva
Administrátoři

TOPlist

DDM HRADEC KRÁLOVÉ

Seznam novinek
Kalendář
BPA Gallardo + Výsledky
O DDM Barák

PŘIHLÁŠENÍ
Jméno

Heslo



Zapomněli jste heslo?
Zažádejte o nové zde.
NÁHODNÁ FOTOGRAFIE
13
13
Zajímavé domácí dráhy
RYCHLÝ VZKAZ
Pro zaslání musíte být přihlášen.

Dosud žádné vzkazy.
PŘÍTOMNI
Hosté: 14
Žádný člen online

Registr. členů klubu: 255
Neaktivovaných členů: 0
Nejnovější člen: Gobio