|
|
| Po | t | St | t | P | So | Ne |
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
| 6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
| 13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
| 20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
| 27 |
28 |
29 |
30 |
31 |
|
|
| |
|
|
|
|
|
 |
|
|
 |  S prasknm tohoto podvozku jsem se setkval pomrn asto. Vtina uivatel si na nekvalitn podvozek asto stovala. Dle m zkuenosti byly problmy dny astm vmnou komponent nebo nedostatenm zajitnm nchylnch st.
Ano, podvozek by ml vydret sm od sebe, ale pokud je na trhu takov, kter to neumouje, bu musm zmnit typ vozu nebo podvozek vyztuit v problmovch partich. Protoe vz Ninco 997 je pro kategorii "klasik" v Porsche Cupu i nadle bezkonkurenn, nebudu zbyten investovat do vozu od NSR a postavm si dal Ninco, s kterm leton PC dojezdm.
Nejprve uki, co m prasklo. Bohuel jsem pehnal jednu zatku po nejdel rovin a vletl jsem do drhy Standoj (m se znovu omlouvm, protoe jsme mu natrhl zadn pneumatiku). Po rn se mn rozlomilo uchycen zadnho levho loiska. Po aplikaci sekundovho lepidla na loisko jsem zvod jet (se ztrtou) dojel.
Podvozky Ninco Pro jsou rovn, nen tedy poteba je vyrovnvat v tepl vod. Zanu vyztuenm drku vodtka. Pedn st vyleju sms dvouslokovho lepidla UHU a nechm 24 hodin zatvrdnout.
Pokrauji vystuenm drk loisek. Ze star kreditn karty si vyrobm 2 ks ve tvaru U. U pravho kola pilepm sekundovm lepidlem na vnj st. U levho je pevod, tam aplikuji na vnitn st (zde na fotografi chyb, protoe odpadl pi bourace).
Mal obdelnek pilepm i do nejslabho msta u motoru.
Je dobr vyztuit i drk motoru pod roubkem (zde nen, ale u model, kter jsem stavl kolegm, jsem vztu aplikoval).
To ve. | |
|  |
|
|
dne June 18 2011 15:28:10
Mj podvozek prasknul po 2 zvodech...................
Mon je to ale tm, e mj model se nikdy nechoval tak, e bych o nm moh prohlsit cokoliv o bezkonkurennosti. Choval se sp jako hodn naloen ebik  |
dne June 19 2011 10:28:12
Jestli jsem to dobe pochopil, tak Porsche od NSR nespluje oekvn a je lep zstat u Ninca. A nebo jste NSR jet "nenauili" jezdit?
O cen dn debata. Za jedno poskldan "Ninco" je NSR v zkladu. |
dne June 19 2011 11:24:26
"Nenauili" je sprvn slovo. Nebo tedy spe jet je pod v krabice a nen dvod ho zatm vyndvat  |
dne June 19 2011 12:03:52
Vtku,NSR je geneticky pedueno k tomu aby Ninco vymazalo, tak jako kdysi se to stalo Fly.Mm ho doma-pokud nkomu nejede-nevyuil jeho monosti.Zmrn ho na letoek nestavm,podvej se na vsledky PC a je jasn pro.;) |
dne June 19 2011 12:21:19
J vm - ty s nm jede. Metrk, jestli se nepletu, tak taky. Tet Milo taky. S m jeli 4 a 5 nevm, ale 6 Pepino taky a to ml problmy. ili z prvnch esti nejm tyi s Nincem.  |
dne June 19 2011 14:09:35
4,5-byly NSR |
dne June 19 2011 17:56:58
NSR nen poteba uit jezdit. Kdy vezmu, jak jela 917 od NSR po vybalen z krabice, nepedpokldm, e to bude u 997 jin. Co si pamatuji, tak Mitch ml pjenou NSR 997 od Honzy a chvlil to.
Jinak j nasad tak HWS a u ns doma parkuj dv :-)) Jednu jsem jsem nechal jak byla v krabici, druh je pekopan na Slot.It, jsem zvdav na porovnn :-)) |
dne June 19 2011 23:53:06
Ahoj kluci 997 zatm nemm ale o vkendu jsem poprv jezdil s Corvettou od NSR - prakticky stejn koncepce . Postavil jsem ji jak jsem uml a zatm to je pro mne sp zklamn.... Po zkuenostech s Moslerem jsem asi ekal moc.... |
dne June 20 2011 00:13:01
Corvetta nem anci na Moslera, ale tat koncepce proti Ninco-prknu mus uspt, J vm, oba bychom rdi mtam vidli klasick SW jako v Mosleru a n tenhle padac blzinec |
dne June 20 2011 00:31:14
Prv kdy vidm jak Ti ty Ninca funguj tak si zanm uvdomovat jak to bude fuka  i kdy samozejmn trumfy jsou v rukch NSR.... |
dne June 20 2011 08:07:07
No my jsme u tcu Ninc u asi na konci-vc to prost nejede a vem nm to jede skoro stejn/kdy se podv na lapy z Paky.
Jo Kvto mimochodem-Paka u se d jezdit s "plackou" pod 5sjo a dval jsem se na GTLM te na Podbab a je jasn e Fkola jsou rychlej,viz lapy,-ale najeli jste 119jako j na PC na P6, to znamen e se asio dost padalo |
dne June 20 2011 09:34:05
Ta Paka to je nechutn Je to a neskuten jak pod zrychluje kdy se podv rok zptky atd...
Na Podbab to nejdv vypadalo v pohod - Dan totln podlal zatek.... Pak se dal dohromady a zaal mohutn dotahoval co jak zane vnmat e je rychlej tak zane dlat blbosti a na posledn drce v pmm kontaktu jsem 3x vypadnul a bylo hotovo... Jel jsem F15 co mon byla chyba , byl to prvn zvod na nov drze a lovk nen jet tak jist a F22 peci jenom vc odpust... |
dne June 20 2011 10:08:55
Myslm, e nem smysl srovnvat vkony. Za prv zle jak je v dan chvli namazno a za druh, kad pohr m jin stavebn pravidla. |
dne June 20 2011 11:13:15
No to je jasn! |
| |
|
|
| Pro odesln je nutn bt pihlen.
| |
|
|
|
|
Zapomnli jste heslo? Zadejte o nov zde.
| |
|
|
|
20
Pohr SCALEXTRIC 4. zvod
| |
|
|
| Pro zasln muste bt pihlen.
Dosud dn vzkazy.
| |
|
|
|  Host: 2
dn len online
Registr. len klubu: 255
Neaktivovanch len: 0
Nejnovj len: Gobio
| |
|
|
|
v6.01.18 © 2003-2005 | Original style by yassineb :: Ported for PHP-Fusion by: 
